Michael Weber ist Elektroingenieur FH mit Spezialisierung auf Motorrad-Sicherheitssysteme und arbeitet seit 14 Jahren in der Entwicklung elektronischer Fahrassistenzsysteme bei einem europäischen Motorradhersteller.
Michael Weber studierte Elektrotechnik an der Fachhochschule Rapperswil mit Vertiefung in Fahrzeugelektronik und Regelungstechnik. Nach seinem Abschluss spezialisierte er sich auf die Entwicklung und Kalibrierung von ABS-Systemen, Traktionskontrolle und elektronischen Stabilitätsprogrammen für motorisierte Zweiräder. Seit 14 Jahren arbeitet er in der Entwicklungsabteilung eines grossen europäischen Motorradherstellers, wo er an der Integration von IMU-basierten Kurven-ABS-Systemen und adaptiven Fahrmodi beteiligt ist. Seine technische Expertise umfasst die gesamte Bandbreite moderner Motorrad-Elektronik: von Sensortechnologie über Steuergeräte-Programmierung bis zur Integration vernetzter Systeme. Michael ist zertifizierter Functional Safety Engineer nach ISO 26262 und hat an der Entwicklung mehrerer patentierter Sicherheitssysteme mitgewirkt. Er verfolgt aktiv die Entwicklung internationaler Sicherheitsnormen wie ECE und arbeitet in Arbeitsgruppen zur Standardisierung elektronischer Sicherheitssysteme mit. Neben seiner Entwicklungstätigkeit ist er als technischer Referent bei Fahrsicherheitstrainings aktiv, wo er die Funktionsweise und richtigen Einsatz elektronischer Helfer erklärt. Michael ist Mitglied im VDI-Fachausschuss Motorradtechnik und publiziert regelmässig in Fachzeitschriften über Sicherheitselektronik. In seinen Artikeln vermittelt er fundiertes technisches Wissen über elektronische Fahrhilfen, deren Möglichkeiten und Grenzen, und hilft Fahrern, diese Systeme richtig zu verstehen und optimal zu nutzen. Seine Beiträge kombinieren Ingenieurwissen mit praktischer Sicherheitsrelevanz und aktuellen Normierungsanforderungen, insbesondere zu Umweltstandards wie Euro 5+.